昂克赛拉是b级车吗，昂克赛拉并非B级车，却是驾驶者之车

在探讨马自达昂克赛拉是否为B级车之前，我们首先要明确一点：昂克赛拉实际上是一款紧凑型轿车，也即A级车。然而，尽管它在车身尺寸上未达到B级车的标准，但在驾驶乐趣和机械素质方面，昂克赛拉却有着不俗的表现。

昂克赛拉搭载的2.0升自吸发动机，采用了马自达引以为傲的创驰蓝天技术。这项技术使得发动机的压缩比高达13:1，远超同级车型。因此，尽管昂克赛拉的最大马力只有158匹，但其瞬间的功率输出却非常可观。在实际驾驶中，昂克赛拉的加速表现令人印象深刻，足以秒杀同价位的卡罗拉和朗逸等车型。

除了强大的发动机，昂克赛拉还配备了一款聪明的6AT变速箱。这款变速箱并非出自爱信等知名供应商之手，而是马自达为了匹配自家发动机而专门研发的。它能够根据车速和转速的变化，智能地判断驾驶者的意图，从而实现快速而平顺的换挡。

在悬挂系统方面，昂克赛拉采用了独特的碟形仿生悬挂。这种悬挂结构中间硬两边软，能够在保证操控稳定性的同时，提供足够的舒适性。配合马自达的GVC弯道矢量控制系统，昂克赛拉在弯道中的表现更是如鱼得水，让驾驶者真正体验到“人马合一”的驾驶乐趣。

当然，昂克赛拉也并非完美无缺。作为一款紧凑型轿车，它的后排空间相对较小，对于身材较高的人来说可能会感到有些拥挤。此外，昂克赛拉的隔音效果也不算出色，胎噪和风噪在高速行驶时较为明显。同时，昂克赛拉的保值率也相对较低，这对于一些注重经济性的消费者来说可能会是一个考虑因素。